Silniki kompozytowe z włókna węglowego mają lepszą wydajność niż cylindry metalowe (cylindry stalowe, cylindry bez szwu aluminium), które są wykonane z jednego materiału, takiego jak aluminium i stal.Zwiększył pojemność magazynowania gazu, ale jest 50% lżejszy niż metalowe cylindry o tej samej objętości, zapewnia dobrą odporność na korozję i nie zanieczyszcza medium.Warstwa materiału kompozytowego włókna węglowego składa się z włókna węglowego i matrycy.Włókno węglowe impregnowane roztworem kleju żywicznego zostaje w szczególny sposób przecięte na podszewkę, a następnie zbiornik ciśnieniowy włókna węglowego jest uzyskiwany po schłodzeniu wysokiej temperatury i innych procesach.

 

Węglowodanowe butle z gazem wysokociśnieniowym są szeroko stosowane w samochodach, lotnictwie, opiece zdrowotnej, ochronie przeciwpożarowej, górnictwie, analizie gazu i specjalnym sprzęcie, takim jak systemy aparatury do oddychania medycznego, w tym aparatura do oddychania tlenem w gospodarstwie domowym i medycznym,samowystarczalny aparatura do oddychania powietrzem powietrzem z dodatnim ciśnieniem do ochrony przeciwpożarowej i aparatura do oddychania z tlenem sprężonym do ratowania;   Urządzenie napowietrzające ze zjeżdżalnia, fotelik katapultowy i powłoka samolotu w polu kosmicznym; w dziedzinie nowych pojazdów energetycznych, takie sprężone butle gazu ziemnego, jak metalowa powłoka węglowa zwęglona stalowa butla kompozytowa (CNG-2), folia węglowa z włókna aluminiowego w pełni zawinięty cylinder kompozytowy (CNG-3),foliowa powłoka wewnętrzna w pełni uszkodzona butla kompozytowa (CNG-4) itp. Czy wiesz, w jaki sposób wykonano wysokociśnieniowe butle z włókna węglowego?

 

 

Materiał:  

T700 włókna węglowe,   6061 stop aluminium   metalowa podszewka, średnica zewnętrzna 404mm, całkowita długość 668mm, grubość ciała butelki 1,6mm

Proces:  

Maszyna do nawijania CNC rani 10mm gruby materiał kompozytowy na powierzchni okładziny metalowej, obróbka obrotowa pieca.

 

Proces nawijania cylindrów wysokociśnieniowych

W procesie nawijania włókna węglowego, wiązki włókien węglowych są stale zwijane wokół osi obrotowej, tworząc cylindryczną strukturę pod wpływem napięcia.Istnieją dwa procesy nawijania włókien o wysokim ciśnieniu butli gazowych CFRP: pierwszy to suchy nawilż, który jest wykonany z taśmy wstępnej poddanej działaniu kleju wstępnego, a następnie rany na żuchwie po zmiękczeniu do lepkiego stanu przepływu przez ogrzewanie maszyny nawijania, jak pokazano na rysunku.

Dokładne kontrolowanie stosunku zawartości włókien i żywic w pregu może poprawić jakość produktu, wysoką wydajność produkcji, prędkość nawijania do 100 ~ 200m/min. Jednak metoda ta jest mniej stosowana ze względu na wysokie koszty obróbki wstępnej i suchego urządzenia nawijania.

Inną metodą jest nawijanie na mokro, w którym wiązki włókien węglowych są impregnowane w określonym urządzeniu do zanurzania kleju, a następnie bezpośrednio zawinięte do trzciny pod kontrolą napięcia, jak pokazano na rysunku.

W procesie nawijania na mokro włókno jest łatwe do wyjmowania żywicy po opuszczeniu urządzenia do mackowania, co może zmniejszyć prędkość nawijania i uniknąć odpadów.W tym samym czasie, stała strata żywicy i współczynnika włókna węglowego jest trudne do kontrolowania, rozpuszczalnik lotny będzie również wytwarzać zapach.

Oprócz powyższych oczywistych wad, proces nawijania na mokro ma również pewne znaczące zalety w porównaniu z suchym nawijaniem: po pierwsze, koszt produkcji jest około 40% niższy niż suche nawijanie; po drugie, produkt jest dobrze uszczelniony, napięcie w procesie nawijania może spowodować, że nadmiar płynu z żywicy spowoduje wyciskanie i wypełnienie luki;Wreszcie, roztwór żywiczny impregnowany na powierzchni włókna węglowego może skutecznie zmniejszyć zużycie włókien, która jest najczęściej stosowana technologia przetwarzania dla wysokociśnieniowych butli gazowych.